INFO / Qatar Airways wird ab 30. Oktober 2013 der oneworld® Allianz angehören.
Ab Mittwoch, 30. Oktober, bietet Qatar Airways ihren Passagieren die
volle Bandbreite der Leistungen und Vorteile von oneworld. Von diesem
Zeitpunkt an genießen die 3 Millionen Mitglieder des
Vielfliegerprogramms Privilege Club von Qatar Airways bei jedem Flug mit
einer oneworld Mitgliedsfluggesellschaft Vielfliegervorteile. Damit ist Qatar Airways bisher die einzige der drei großen Fluggesellschaften in der Golfregion, die sich einer der globalen Luftfahrtallianzen anschließt. Die Genehmigung zum Beitritt erfolgte nach einer umfassenden Überprüfung, die vom oneworld Team in Zusammenarbeit mit British Airways durchgeführt wurde. British Airways unterstützt als Allianz-Pate die Aufnahme von Qatar Airways. Qatar Airways schließt den Aufnahmeprozess nur ein Jahr nach der Einladung zum Beitritt ab. Der Beitritt erfolgt unmittelbar vor dem Umzug der Fluggesellschaft auf ihren neuen Heimatflughafen, Hamad International Airport. Dieser soll Dohas Rolle als herausragendes globales Drehkreuz stärken und wird letztendlich über eine Kapazität für die Beförderung von 50 Millionen Passagieren im Jahr verfügen. Zu den Mitgliedern von oneworld gehören führende Airlines aus aller Welt, wie airberlin, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Royal Jordanian, S7 Airlines und rund 30 angeschlossene Fluggesellschaften. Bei Flügen mit diesen Airlines können Passagiere im Rahmen des Vielfliegerprogramms Qmiles sammeln und einlösen und erhalten darüber hinaus Qpoints für ihre Statusstufe. Mitglieder des Privilege Club mit Platinum-Status genießen bei oneworld die Vorteile der Emerald Statusstufe. Privilege Club Gold entspricht Sapphire bei oneworld und Privilege Club Silver der oneworld Statusstufe Ruby.
Damit können die 130 Millionen Mitglieder der verschiedenen Vielfliegerprogramme der oneworld Fluggesellschaften auch bei Qatar Airways Meilen und Punkte sammeln und einlösen sowie alle weiteren oneworld Vorteile genießen. Sobald die Airline der Allianz angehört, wird das Streckennetz von Qatar Airways, das 130 Ziele in 70 Ländern im Nahen Osten, in Europa, Afrika, Nord- und Südamerika, Asien und Australasien umfasst, in dem umfangreichen Angebot an Allianztarifen und Produkten von oneworld abgedeckt sein.
Das oneworld Streckennetz wird durch Qatar Airways um 20 Flugziele und fünf Länder ergänzt: Äthiopien, Iran, Ruanda, Serbien und Tansania. So stehen Passagieren, die zwischen Asien und Südamerika oder zwischen Asien und Afrika reisen, jetzt bequeme Verbindungen mit nur einem Zwischenstopp zur Verfügung, die zuvor in diesem Streckennetz nicht angeboten wurden.
Das oneworld Streckennetz wird durch Qatar Airways um 20 Flugziele und fünf Länder ergänzt: Äthiopien, Iran, Ruanda, Serbien und Tansania. So stehen Passagieren, die zwischen Asien und Südamerika oder zwischen Asien und Afrika reisen, jetzt bequeme Verbindungen mit nur einem Zwischenstopp zur Verfügung, die zuvor in diesem Streckennetz nicht angeboten wurden.
Der Beitritt von Qatar Airways, durch den oneworld zur führenden Allianz im Nahen Osten wird, findet zu einem Zeitpunkt statt, an dem die Allianz das größte Wachstum ihrer Geschichte erlebt:
Die Aufnahme von Malaysia Airlines, einer der am häufigsten ausgezeichneten Fluggesellschaften, vor einem halben Jahr stärkte die Position von oneworld in Südostasien, der wachstumsstärksten Region im Bereich Flugreisen. Im zweiten Quartal 2014 plant TAM den Wechsel zu oneworld von Star Alliance. TAM ist die führende Fluggesellschaft Brasiliens, des wirtschaftlich stärksten Landes in Lateinamerika. Der Wechsel soll zusammen mit der ihr angeschlossenen Fluggesellschaft in Paraguay erfolgen und im Anschluss an den Beitritt des neuesten Mitglieds der LAN-Gruppe, LAN Colombia, zu oneworld am 1. Oktober 2013 durchgeführt werden - eine weitere Stärkung von oneworld als führende Allianz in Lateinamerika. Anfang des nächsten Jahres wird SriLankan Airlines oneworld beitreten. Als erste Airline des indischen Subkontinents, die Mitglied einer weltweiten Allianz wird, macht sie oneworld zusammen mit Qatar Airways zur führenden Allianz in der Region. Zudem beabsichtigt US Airways einen Wechsel von Star Alliance zu oneworld als Teil der geplanten Fusion mit American Airlines, sofern die erforderlichen Genehmigungen erteilt werden.
Zusammen mit Qatar Airways und den anderen designierten Mitgliedsfluggesellschaften wird oneworld
fast 1.000 Flughäfen in über 150 Ländern mit 14.000 Flügen täglich bedienen
480 Millionen Passagiere pro Jahr mit einer Gesamtflotte von fast 3.500 Flugzeugen befördern
einen Jahresumsatz von 140 Milliarden US-Dollar generieren.
Die Aufnahme von Malaysia Airlines, einer der am häufigsten ausgezeichneten Fluggesellschaften, vor einem halben Jahr stärkte die Position von oneworld in Südostasien, der wachstumsstärksten Region im Bereich Flugreisen. Im zweiten Quartal 2014 plant TAM den Wechsel zu oneworld von Star Alliance. TAM ist die führende Fluggesellschaft Brasiliens, des wirtschaftlich stärksten Landes in Lateinamerika. Der Wechsel soll zusammen mit der ihr angeschlossenen Fluggesellschaft in Paraguay erfolgen und im Anschluss an den Beitritt des neuesten Mitglieds der LAN-Gruppe, LAN Colombia, zu oneworld am 1. Oktober 2013 durchgeführt werden - eine weitere Stärkung von oneworld als führende Allianz in Lateinamerika. Anfang des nächsten Jahres wird SriLankan Airlines oneworld beitreten. Als erste Airline des indischen Subkontinents, die Mitglied einer weltweiten Allianz wird, macht sie oneworld zusammen mit Qatar Airways zur führenden Allianz in der Region. Zudem beabsichtigt US Airways einen Wechsel von Star Alliance zu oneworld als Teil der geplanten Fusion mit American Airlines, sofern die erforderlichen Genehmigungen erteilt werden.
Zusammen mit Qatar Airways und den anderen designierten Mitgliedsfluggesellschaften wird oneworld
fast 1.000 Flughäfen in über 150 Ländern mit 14.000 Flügen täglich bedienen
480 Millionen Passagiere pro Jahr mit einer Gesamtflotte von fast 3.500 Flugzeugen befördern
einen Jahresumsatz von 140 Milliarden US-Dollar generieren.
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